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Granelero. Astillero: Onomichi Zosen Kisen Kaisha. Lugar de construcción: Onomichi, Japón. Casco nº: 234 Sociedad clasificadora: NKK /ABS Matrícula: Señal distintiva: YYBW IMO: 7211608 Tripulantes: 30 Pasajeros: 0 GT: 10.476 TRN: DWT: 17.557 DV: 4.671 Eslora: 154,03 Manga: 22,23 Puntal: Calado: 9,01 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 22.257 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Carga líquida: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W; Hitachi Zosen Corp., Japón. 8.300 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,5 nudos. 1971. 25 de Noviembre. Puesta en gradas. 1972. 28 de Febrero. Botado para Kyodo Kisen K. K., Tokushima. Bautizado HORAI MARU. (Japón) 1972. 01 de Junio. Alistado. 1973. Vendido a Espada Naviera S.A. Rebautizado CRESSIDA. () 1977. Vendido a Sunbird Marine Co. Ltd. - CRESSIDA. () 1981. Vendido a Pine Oak Shipping S.A. - CRESSIDA. () 1983. Vendido a Fastsailing Maritime Co. Rebautizado KRITONAS. () 1983. Vendido a Camogra, Compañía Anónima Marítima Oceánica Granelera, Caracas. Rebautizado CHURUM MERU (1). (Venezuela) 1990. Vendido a Reina Guillermina Compañía Naviera S.A., Panamá. Rebautizado SEA SKY. (Panamá) 1993. 19 de Agosto. Desguazado en Fuzhou, China.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |