Gasero LPG.

Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Mipo, Corea.

Casco nº: 8018             Sociedad clasificadora: LRS / DNV-GL

Matrícula:                     Señal distintiva: YYLN                                      IMO: 9410624

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 18.311                    TRN: 5.493                   DWT: 23.361                D:

Eslora: 159,97              Manga: 25,64                Puntal:  10,90                Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 4                                                      Capacidad de tanques: 20.600 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. – B & W; 6S46MC-C; 2T; 6 cilindros (460 x 1.932); 129 rpm; Hyundai Heavy Industries, Corea.

Calderas:

7.860 KW.                    Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 16,70 nudos.

19. Puesta en gradas.

2009. 01 de Marzo. Botado para Kerrowglass Shipping Ltd. (Irmgard Schulte Schiffahrts), Monrovia. Bautizado IRMGARD SCHULTE. (Liberia)

2009. 25 de Mayo. Alistado.

2009. Operado por Bernhard Schulte (Hellas) SPLLC, Atenas.

2010. Agosto. Operado por Hanseatic, Consultoría Naval C. A. (Kerrowglass Shipping Ltd.) Rebautizado CHURUM MERU (2). (Venezuela)

2014. Junio. Kerrowglass Shipping Ltd. (Berhard Schulte), Douglas. Rebautizado IRMGARD SCHULTE. (Isla de Man)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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