
Imagen: FotoMar
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Carguero / Frigorífico. Astillero: Canadian Vickers Ltd. Lugar de construcción: Montreal, Canadá. Casco nº: 236 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: YVGA IMO: 5074563 Tripulantes: 35 Pasajeros: 8 GT: 3.945 TRN: DWT: 5.995 DV: 3.050 Eslora: 128,19 Manga: 16,76 Puntal: 10,31 Calado: 6,70 Bodegas: 5 E. P: 8 TEUs: 0 Cargagranel: 348.400 p³ Cargageneral: 315.230 p³ Carga frigorífica: 27.160 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 333 m³ Consumo diario: 17 Un motor diésel Nordberg TSM296; 2T; 6 cilindros (737 x 1.016); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A. Calderas: 4.275 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Maracaibo. Bautizado CIUDAD DE MARACAIBO. (Venezuela) 1949. Junio. Alistado. 19. C. A. Venezolana de Navegación. - CIUDAD DE MARACAIBO. (Venezuela) 1964. 28 de Enero. En viaje de Nueva York a Guanta, vara en el canal de Maracaibo luego de colisionar con el buque tanque panameño TRINIDAD. 1964. 02 de Febrero. Reflotado. Reparado. 1973. Transferido a la Armada de Venezuela. Rebautizado MARACAIBO. (Venezuela) 1977. Radiado. 1982. Utilizado como blanco de tiro para misiles Otomat.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

