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Carguero / Frigorífico.

Astillero: Canadian Vickers Ltd.

Lugar de construcción: Montreal, Canadá.

Casco nº: 236               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YVGA                                     IMO: 5074563

Tripulantes: 35              Pasajeros: 8

GT: 3.945                     TRN:                            DWT: 5.995                  DV: 3.050

Eslora: 128,19              Manga: 16,76                Puntal:  10,31                Calado: 6,70

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs: 0

Cargagranel: 348.400 p³            Cargageneral: 315.230 p³          Carga frigorífica: 27.160 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 333 m³                       Consumo diario: 17

Un motor diésel Nordberg TSM296; 2T; 6 cilindros (737 x 1.016); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

4.275 bHP.                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Maracaibo. Bautizado CIUDAD DE MARACAIBO. (Venezuela)

1949. Junio. Alistado.

19. C. A. Venezolana de Navegación. - CIUDAD DE MARACAIBO. (Venezuela)

1964. 28 de Enero. En viaje de Nueva York a Guanta, vara en el canal de Maracaibo luego de colisionar con el buque tanque panameño TRINIDAD.

1964. 02 de Febrero. Reflotado. Reparado.

1973. Transferido a la Armada de Venezuela. Rebautizado MARACAIBO. (Venezuela)

1977. Radiado.

1982. Utilizado como blanco de tiro para misiles Otomat.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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