HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Carguero Ro Ro.

Astillero: Rickmers Schiffswerft.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 362              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: YYGX                                     IMO: 7013604

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

GT: 3.575                    TRN: 1.072                  DWT: 937                    D:

Eslora: 96,81               Manga: 15,83               Puntal: 10,32               Calado: 4,32

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MAK 9ZU451AK; 9 cilindros (320 x 450); M. A. K. Gmbh, Kiel, Alemania.

Calderas:

2.940 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: 16,00 nudos.

1969. 05 de Diciembre. Puesta en gradas.

1970. 14 de Marzo. Botado para M. S. Donautal, Hamburgo. Bautizado DONAUTAL. (Alemania)

1970. 23 de Mayo. Alistado.

1970. 28 de Mayo. Charteado a la Silja Line.

1973. Rollonoff Shipping Ltd., Londres. – DONAUTAL. (Alemania)

1974. 01 de Junio. Vendido a Belfast Steamship Co. Ltd. (P & O Ferries), Belfast. Rebautizado ULSTER SPORTSMAN. (U. K.)

1975. 31 de Marzo. Operado por P & O Ferries.

1975. Operado por Seaspeed Ferries.

1975. Octubre. Operado por Truckline Ferries Ltd. Rebautizado DORSET. (U. K.)

1978. 05 de Diciembre. Operado por P & O. Rebautizado ST. MAGNUS. (U. K.)

1985. Mayo. Mismo operador. Administrado por POETS Fleet Management Ltd.

1989. 01 de Enero. Transferido a P & O Scottish Ferries Ltd.

1990. Vendido a Blaesbjerg Marine (Aarhus, Dinamarca), Nassau. Rebautizado CODAN MARINE. (Bahamas)

1991. Vendido a Polska Zeluga Baltycka, Kolobrzeg. Rebautizado PARSETA. (Polonia)

1992. Arrendado a Polferries. - PARSETA. (Polonia)

1995. Vendido a la Polish Baltic Shipping Co., Port Vila. - PARSETA. (Vanuatu)

1997. Abril. Vendido a Conferry, Consolidada de Ferrys C. A, Pampatar. Rebautizado DOÑA JUANA. (Venezuela)

1997. TRG: 2.903; DWT: 1.029

2008. Inactivo en Puerto La Cruz, Venezuela.

2010. 20 de Junio. Naufraga en Puerto La Cruz, Venezuela.

 

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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