
Imagen: P. Rasmusen / Maritime Museum, Dinamarca

Imagen: Shetland Museum

Imagen: PWR / shipspotting.com

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Carguero. Astillero: N.V. Scheepswerf Gebr. van der Werf. Lugar de construcción: Deest, Holanda. Casco nº: 295 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: YYBY IMO: 5104758 Tripulantes: 18 Pasajeros: 0 TRG: 1.355 TRN: 722 DWT: 1.782 DV: 1.750 Eslora: 73,54 Manga: 11,54 Puntal: 6,30 Calado: 4,96 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 93.000 p³ Carga general: 84.000 p³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 15; 8 x 3 / 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Werkspoor TMABS397; 4T: cilindros (390 x 680); Werkspoor NV. Ámsterdam, Holanda. 1.630 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1962. 05 de Mayo. Botado para Hans Vilfred Højsgaard, Charlottenlund. Bautizado ENY HOJSGAARD. (Dinamarca) 1962. Julio. Alistado. 1970. Vendido a N. V. Scheepvaart & Handel Maatschappij 'Marico' (Administrado por N. V. Oost Atlantic Lijn), Róterdam. Rebautizado ENY H. (Holanda) 1971. Vendido a Jose Express Corporation (Bahamas Line S. A.), Panamá. Rebautizado JOSE EXPRESS. (Panamá) 1982. Vendido a José Expres Corp. S. A., Panamá. - JOSE EXPRESS. (Panamá) 1983. Vendido al Consorcio Naviero de Occidente S. A., La Guaira. Rebautizado EL EXPORTADOR. (Venezuela) 1988. 31 de Marzo. Naufraga en el canal de Maracaibo, Venezuela. 11º 00’ 55” N y 71º 33’ 28” W
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

