Buque tanque.

Astillero: Furness Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Haverton Hill-on-Tees, U. K.

Casco nº: 285               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG:3.952                    TRN: 2.054                   DWT:                           D:

Eslora: 111,30              Manga: 18,30                Puntal:  5,09                 Calado: 4,60

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 43 x 27”); N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas: 180 lbs.

1.800 iHP.                    Hélices: 2                     Velocidad: 10,0 nudos.

1937. 06 de Agosto. Puesta en gradas.

1938. 03 de Marzo. Botado para Lago Shipping Co. Ltd. (R. A. Carder), Londres. Bautizado TASAJERA. (U. K.)

1938. Marzo. Alistado.

1941. Transferido al Almirantazgo británico. Transformado en buque de desembarco. Rebautizado F-125. (U. K.)

1945. Reintegrado a sus dueños.

1946. Panama Transport Co., Panamá. TASAJERA. (Panamá)

1948. Transferido a la Compañía de Petróleo Lago, Maracaibo. Rebautizado ESSO ÁVILA. (Venezuela)

1955. Vendido a Marítima Aragua S. A. (Sixto Gil & Son), Maracaibo. Rebautizado PETRO- ÁVILA. (Venezuela)

1956. 02 de Enero. Vara y se parte en dos, 10 millas al NE de la Barra de Maracaibo.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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