Buque tanque. Tipo T2-SE-A1.

Astillero: The Kaiser Co. Inc.

Lugar de construcción: Swan Island, Portland, Oregón, U. S. A.

Casco nº: 132               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 2247617

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 10.448                   TRN: 6.301                   DWT: 16.613                D:

Eslora: 159,60              Manga: 20,70                Puntal:  11,94                Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Turbo eléctrico Turbina a vapor; General Electric Co., Lynn, MS, U. S. A.

Calderas:

bHP.                            Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1945. 07 de Abril. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Portland. Bautizado FORT LANE. (U. S. A.)

1945. Abril. Alistado.

1948. Vendido a la Lanmore Co. Inc. – FORT LANE. (Panamá)

1950. Vendido a la Fort Lane Corp., Panamá. – FORT LANE. (Panamá)

1957. Vendido a la Panamá Transportation Co. Rebautizado ESSO NASSAU. (Panamá)

1958. Transferido a la Compañía de Petróleo Lago, Maracaibo. Rebautizado ESSO LA SALINA. (Venezuela)

1962. Transferido a Panamá Transport & Navigation Co. S.A., Panamá. Rebautizado ESSO CRISTOBAL. (Panamá)

1962. Vendido a Stefanos N. Difonis, El Pireo. Rebautizado PHOINIX. (Grecia)

1963. Vendido a United Cross Navigation Corp. (Carras), Monrovia. Rebautizado PHOINIX I. (Liberia)

1963. Vendido a la Alcon Ltd., Monrovia. - PHOINIX I. (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]