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Imagen: U. S. Navy

Imagen: SIU / skipshitorie.net

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Imagen: U.S. Navy

 

Buque tanque.

Astillero: Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Govan, Escocia.

Casco nº: 536              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 1142380

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 5.837                    TRN: 3.481                  DWT:                           D: 12.275

Eslora: 122,10              Manga: 15,90               Puntal: 8,80                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 44; 73 x 48”); Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas: 3 x 180 psi.

489 nHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1918. 17 de Enero. Botado para The Shipping Controller, Londres. Bautizado WAR PATRIOT. (U. K.)

1918. Abril. Alistado.

1918. Operado por la Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd., Londres. - WAR PATRIOT. (U. K.)

1919. Vendido a la Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd., Londres. - WAR PATRIOT. (U. K.)

1921. Mismo dueño. Rebautizado ADNA. (U. K.)

1927. Vendido a Hansen-Tangens Rederi A/S (H. F. Hansen), Kristiansand. - ADNA. (Noruega)

1937. Vendido a “Polena” Societa di Navegazione, Génova. Rebautizado DENTICE. (Italia)

1940. Junio. Internado en Puerto Cabello, Lago Maracaibo, Venezuela.

1941. Varado por la tripulación para inutilizar la nave. Incautado por el Gobierno de Venezuela. Rebautizado FAIRENO. (Venezuela)

1942. 06 de Julio. Transferido a la U. S. War Ship Administration.

1942. Operado por la Cities Service Oil Co., Panamá. - FAIRENO. (Panamá)

1944. 13 de Abril. Transferido a la U. S. Navy.

1944. 18 de Abril. Comisionado en la U-S. Navy. Utilizado como depósito flotante. Rebautizado IX-134 ARAYAT. (U. S. A.)

1946. 15 de Febrero. Baja de la U.S. Navy. Reintegrado a la US Maritime Commission, Panamá. Rebautizado FAIRENO. (Panamá)
1949. 06 de Octubre. Vendido a 'Polena'
Sociedad de Navegación, Génova. Rebautizado DENTICE. (Italia)
1954. 16 de Febrero. Desguazado en Vado Ligure, Italia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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