Buque tanque.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 1.162            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5512755

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 5.040                   TRN:                            DWT: 8.344                  D:

Eslora: 122,40              Manga: 19,17                Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 33; 65 x 39”); Smith’s Dock Co. Ltd., South Bank, U. K.

3.800 iHP.                    Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1947. 19 de Agosto. Botado para la N. V. Curacaosche Scheepvaart Mij., Willemstad. Bautizado GARI. (Antillas Holandesas)

1947. Junio. Alistado.

1952. Modificado: 122,40 X 19,17 X 5,79; DWT: 8.300; iHP: 4.200.                   

1953. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela, Maracaibo. - GARI. (Venezuela)

1957. Transferido a Shell Tankers N. V. - GARI. (Antillas Holandesas)

1960. Transferido a Shell Tankers U. K., Londres. – GARI. (U. K.)

1965. Vendido a Serena Shipping Ltd. (Shell Tankers), Monrovia. – GARI. (Liberia)

1965. Julio. Desguazado en Onomichi, Japón.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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