Carguero. Frigorífico.

Astillero: Kockums Mekaniska Verksted AB.

Lugar de construcción: Malmo, Suecia.

Casco nº: 437               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: YVXL                                      IMO: 5155367

Tripulantes: 33              Pasajeros: 0

GT: 9.709                     TRN: 6.151                   DWT: 14.066                DV: 4.500

Eslora: 151,57              Manga: 19,26                Puntal:  11,58                Calado: 9,83

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 17.720 m³            Carga general: m³         Carga frigorífica: 1.470 m³

Tanques:                                  Carga líquida: 1.395 m³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 17

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N.; 2T; cilindros (); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania.

6.300 bHP.                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 14,00 nudos.

1957. 11 de Julio. Puesta en gradas.

1958.16 de Abril. Botado para Westfal – Larsen & Co. A/S, Bergen. Bautizado HOSANGER. (Noruega)

1958. 19 de Septiembre. Alistado.

1976. Mayo. Vendido a Vencaribe C. A. (A. Bottacchi S. A. de Navegación), Puerto Cabello. Rebautizado GENERAL PAEZ. (Venezuela)

1977. Vendido a  la Golden Frog Investment Co., Puerto Cabello. - GENERAL PAEZ. (Venezuela)

1978. Vencaribe C. A., Puerto Cabello. - GENERAL PAEZ. (Venezuela)

1986. Baja del registro de Venezuela.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]