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Imagen: Ramón Alberto Rivero Blanco / Historia Náutica de Venezuela

Imagen: Ramón Alberto Rivero Blanco / Historia Náutica de Venezuela

 

Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Barclay, Curle & Co.

Lugar de construcción: Stobcross Yard, Glasgow, Escocia.

Casco nº: 241               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros:              

GT: 598                        TRN: 307                     DWT:                            DV:

Eslora: 59,00                Manga: 8,50                 Puntal:  4,84                  Calado:

Bodegas:                      E. P:                             TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                                Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (31; 54 x 36”); Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

127 nHP.                      Hélices: 1 (f)                 Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1874. 18 de Febrero. Botado para The Carron Co., Grangemouth. Bautizado DERWENT. (U.K.)

1874. Alistado.

1896. Vendido al Gobierno de Venezuela. Operado por la Armada. Rebautizado ZAMORA. (Venezuela)

1896. Transformado en crucero auxiliar.

1917. Transferido a la C.A. Venezolana de Navegación. Rebautizado GUARICO (1). (Venezuela)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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