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Imagen: Tyne & Wear Museums

 

Tanque.

Astillero: Armstrong, Whitworth & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Low Walker, U. K.

Casco nº: 848               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 4.293                   TRN: 2.579                   DWT:                           DV:

Eslora: 109,70              Manga: 15,30                Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 ½; 38 ½; 64 x 45”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend, U. K.

330 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1912. 07 de Noviembre. Botado para la Petroleum Carriers Ltd. (J. Boyd), Newcastle. Bautizado HERBERT G. WYLIE. (U. K.)

1912. Diciembre. Alistado.

1914. Vendido a la Petroleum Transport Co., Los Ángeles. – HERBERT G. WYLIE. (U.S.A.)

1918. Transferido a la Pan American Petroleum & Transport Co., Los Ángeles. – HERBERT G. WYLIE. (U.S.A.)

1933. Vendido a la Pan-American Foreign Corporation, Wilmington, DEL. – HERBERT G. WYLIE. (U.S.A.)

1934. Vendido a la Standard Oil Co. of Venezuela, La Guaira. – HERBERT G. WYLIE. (Venezuela)

1939. 12 de Enero. Explosión e incendio en la terminal petrolera de Caripito, Venezuela.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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