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Carguero / Frigorífico.

Astillero: Howaldtswerke Deutsche Werft A. G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 3                  Sociedad clasificadora: GL / ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: YXZS                                     IMO: 7016448

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0             

TRG: 11.495                 TRN: 6.775                   DWT: 14.275                DV: 7.392

Eslora: 165,00              Manga: 23,65                Puntal:  13,59                Calado: 9,81

Bodegas: 6                  E. P: 3                         TEUs: 212

Capacidad general: 21.873 m³     Capacidad granel: 24.327 m³   Capacidad frigorífica: 1.287 m³              

Carga líquida: 876 m³                          

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5; 16 x 10; 1 x 30; 1 x 50.

Capacidad combustible: 1.719 m³                     Consumo diario: 70

Un motor diésel FIAT A908S; 2T; 8 cilindros (900 x 1.600); Borsig AG, Berlin, Alemania.

Calderas:

20.000 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 22,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1970. 15 de Abril. Botado para Coralstone Shipping Co. Ltd. (Italpacific Line). Bautizado CORALSTONE. (Italia)

1970. Alistado.

1972. Vendido a la C. A. Venezolana de Navegación, La Guaira. Rebautizado LA GUAIRA. (Venezuela)

1989. Octubre. Vendido. Rebautizado BELLA. (San Vicente & Granadinas)

1992. 21 de Marzo. Desguazado por R. L. Kalathia Ship Breaking, Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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