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Buque tanque. Astillero: American Bridge Co. Lugar de construcción: Ambridge, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 20 Pasajeros: GT: 1,625 TRN : 1.605 DWT: 4.080 DV: 1.700 Eslora: 99,89 Manga: 15,25 Puntal: 7,62 Calado: 4,58 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Tanques: Capacidad de tanques: m³. Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U. S. A. 1.800 CV. Hélices: 2 (f) Velocidad: 11,50 nudos. 1943. 23 de Octubre. Puesta en gradas. 1943. 19 de Diciembre. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LST-137. (U. S. A.) 1944. 26 de Enero. Comisionado en la U. S. Navy. 1945. 20 de Noviembre. Baja de la U. S. Navy. 1948. 26 de Marzo. Vendido a Ships & Power Equipment Corp., Barber, NJ, U. S. A. 1948. Transformado en buque tanque. GT: 3.217 1949. Vendido a la Compañía Shell de Venezuela. Rebautizado LAURA (1). (Venezuela) 1954. Utilizado como pontón en el Lago Maracaibo. 1961. Desguazado en Holanda.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

