Buque tanque.

Buque tanque.

Astillero: Chicago Bridge & Iron Co.

Lugar de construcción: Seneca, IL,  Chicago, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 20             Pasajeros:              

GT : 3.217                   TRN : 1.625                 DWT: 4.153                 DV: 1.700        

Eslora: 99,89                Manga: 15,24               Puntal: 7,62                  Calado: 4,58

Tanques:                     Capacidad de tanques: 171.000 p³.

Capacidad combustible: 300 D. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diésel GM 12-567 A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., La Grange, IL, U.S.A.

Calderas:

1.800 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 9,00 nudos.

1942. 02 de Julio. Puesta en gradas.

1943. 20 de Febrero. Botado para la U. S. Navy como buque de desembarco. Bautizado LST- 200. (U. S. A.)

1943. 16 de Marzo. Comisionado en la U. S. Navy.

1943. 25 de Marzo. Transferido a la Royal Navy. – HM LST-200 (U. K.)

1946. 27 de Febrero. Reintegrado a la U. S. Navy.

1946. 17 de Abril. Baja de la U. S. Navy.

1948. Vendido a Ships & Power Equipment Corp., Barber, NJ, U. S. A. Transformado en buque tanque. GT: 3.217.

1949. Enero. Vendido a la Shell Caribbean Petroleum Co. Ltd., Maracaibo. - LINDA. (Venezuela)

1953. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltd., Maracaibo. Rebautizado LINDA. (Venezuela)

1957. Mayo. Transferido a la Curaçaosche Scheepvaart Maatschappij NV., Willemstad. – LINDA. (Antillas Holandesas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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