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Buque tanque. Astillero: Philadelphia Navy Yard. Lugar de construcción: Filadelfia, PA, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 20 Pasajeros: 0 TRG: 3.218 TRN : 1.625 DWT: 4.153 DV: 1.700 Eslora: 99,89 Manga: 15,24 Puntal: 7,62 Calado: 4,58 Tanques: Capacidad de tanques: 171.000 p³. Capacidad combustible: 300 D. O. Consumo diario: 8 Dos motores diésel GM 12-567 A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., La Grange, IL, U. S. A. 1.800 CV. Hélices: 2 (f) Velocidad: 11,50 nudos. 1942. 10 de Agosto. Puesta en gradas. 1942. 05 de Noviembre. Botado para la U. S. Navy como buque de desembarco. Bautizado LST-319. (Venezuela) 1942. Diciembre. Alistado. 1942. 15 de Diciembre. Transferido a la Royal Navy. – HM LST-319. (U. K.) 1945. 17 de Diciembre. Reintegrado a la U. S. Navy. 1946. 21 de Enero. Baja de la U. S. Navy. 1948. 09 de Marzo. Vendido a Ships & Power Equipment Corp., Barber, NJ, U. S. A. Transformado en buque tanque. 1949. Febrero. Shell Caribbean Petroleum Co. Ltd., Maracaibo. Rebautizado LUCIA. (Venezuela) 1953. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltd., Maracaibo. - LUCIA. (Venezuela) 1956. Mayo. Transferido a la Curacaosche Scheepvaart Maatschappij N.V., Willemstad. - LUCIA. (Antillas Holandesas) 1957. 23 de Diciembre. Desguazado por Van Heyghen Freres en Gante, Bélgica.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

