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Buque tanque.

Astillero: Philadelphia Navy Yard.

Lugar de construcción: Filadelfia, PA, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 20             Pasajeros: 0            

TRG: 3.218                  TRN : 1.625                 DWT: 4.153                 DV: 1.700        

Eslora: 99,89                Manga: 15,24               Puntal: 7,62                  Calado: 4,58

Tanques:                     Capacidad de tanques: 171.000 p³.

Capacidad combustible: 300 D. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diésel GM 12-567 A; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., La Grange, IL, U. S. A.

1.800 CV.                     Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,50 nudos.

1942. 10 de Agosto. Puesta en gradas.

1942. 05 de Noviembre. Botado para la U. S. Navy como buque de desembarco. Bautizado LST-319. (Venezuela)

1942. Diciembre. Alistado.

1942. 15 de Diciembre. Transferido a la Royal Navy. – HM LST-319. (U. K.)

1945. 17 de Diciembre. Reintegrado a la U. S. Navy.

1946. 21 de Enero. Baja de la U. S. Navy.

1948. 09 de Marzo. Vendido a Ships & Power Equipment Corp., Barber, NJ, U. S. A. Transformado en buque tanque.

1949. Febrero. Shell Caribbean Petroleum Co. Ltd., Maracaibo. Rebautizado LUCIA. (Venezuela)

1953. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltd., Maracaibo. - LUCIA. (Venezuela)

1956. Mayo. Transferido a la Curacaosche Scheepvaart Maatschappij N.V., Willemstad. - LUCIA. (Antillas Holandesas)

1957. 23 de Diciembre. Desguazado por Van Heyghen Freres en Gante, Bélgica.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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