Carguero.

Astillero: Boelwerf Vlaanderen.

Lugar de construcción: Tamise, Bélgica.

Casco nº: 1.373            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: YXKC                                     IMO: 5020500

Tripulantes: 22              Pasajeros: 0

TRG: 7.885                   TRN:                            DWT: 11.052                D:

Eslora: 141,30              Manga: 19,30                Puntal:                         Calado: 8,71

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: 16.544 m³            Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. K8Z70/120, 2T; 8 cilindros (700 x 1.200); 115 rpm; S. D. E. & D. M., Societé d’Electricite et de Mecanique, Bélgica.

Calderas:

6.650 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1960. 20 de Octubre Botado para Armement Deppe S. A., Amberes. Bautizado ANVERS. (Bélgica)

1961. Abril. Alistado.

1973. Vendido a Franicons Compañía Naviera S. A., El Pireo. Rebautizado GOOD LUCK. (Grecia)

1975. Vendido Good Trader Navigation Co. Ltd., Limasol. - GOOD LUCK. (Chipre)

1977. Vendido a Línea Manaure C. A., La Guaira. Rebautizado MANAURE III. (Venezuela)

1980. Vendido a Kardalacon Maritime Ltd., El Pireo. Rebautizado MARINA P. (Grecia)

1983. Vendido a Cormalyacht Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado DIMITRAKIS. (Malta)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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