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Carguero. Astillero: Werft Nobiskrug GmbH Lugar de construcción: Rendsburgo, Alemania. Casco nº: 676 Sociedad clasificadora: LRS / CCS Matrícula: Señal distintiva: YYDF IMO: 7229772 Tripulantes: 23 Pasajeros: GT: 6.266 TRN: DWT: 9.450 DV: 3.200 Eslora: 142,70 Manga: 17,35 Puntal: Calado: 7,67 Bodegas: E. P: TEUs: 248 Carga granel: 13.879 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 Tanques: Carga líquida: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK. 12M551; 4T; 12 cilindros (450 x 550); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania. 5.500 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 17,0 nudos. 1972. 04 de Mayo. Puesta en gradas. 1972. 14 de Octubre. Botado para Dithmaisia Reederei (Monrovia, Liberia). Bautizado SANDHORN. (Alemania) 1973. 04 de Enero. Alistado. 1973. Vendido a Standard Chartering Corp. (Panamá), Monrovia. Rebautizado CAPE BRETON. (Liberia) 1975. Transferido a Cape Breton Maritime Co. S.A. - CAPE BRETON. (Panamá) 1978. Vendido a Joseph Roth (Cyprus) Ltd., Limasol. Rebautizado ROSA ROTH. (Chipre) 1985. Vendido a Marítima Aragua C. A., Maracaibo. Rebautizado MAR AZUL. (Venezuela) 1989. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado AZUL. (Panamá) 1989. Vendido a Zhejiang Ocean Shipping Co., Ningbo. Rebautizado ZHE YAN. (China) 1997. 06 de Abril. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

