Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Mathieson Boat Works

Lugar de construcción: Columbia, U.S.A.

Casco nº: 271              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT:                              TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 21,30               Manga: 4,87                 Puntal: 1,20                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos maquinas alternativas a vapor tipo inclinadas; 2 cilindros (); nº 848 y 849; Pusey & Jones, Wilmington, DE, U.S.A.

bHP.                            Hélices:                       Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1891. Botado para la Compañía de Vapores del Orinoco. Bautizado MASPARRO. (Venezuela)

1891. Alistado.

19. Transferido a la Compañía Estrella Roja. - MASPARRO. (Venezuela)

19. Transferido a la C. A. Fluvial y Costanera de Venezuela. - MASPARRO. (Venezuela)

1911. Transferido a la CAVN, C. A. Venezolana de Navegación. - MASPARRO. (Venezuela)

1914. 04 de Junio. Capturado por el Pedro Pérez Delgado, sublevado contra el Gobierno de Venezuela.

1914. 16 de Julio. Naufraga en Lagunota, Río Apure. Veintiséis víctimas.

2010. Se inicia la recuperación de los restos a cargo de PDVSA.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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