Buque tanque.

Astillero: Harlan & Hollingsworth Corp.

Lugar de construcción: Wilmington, Delaware, U. S. A.

Casco nº: 446               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YVAH                                     IMO: 2216770

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 5.580                   TRN: 3.379                   DWT: 8.130                  D:

Eslora: 125,50              Manga: 16,30                Puntal:  9,08                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 45; 74 x 48”); Harlan & Hollinsworth Corp., Wilmington, DE, U. S. A.

Calderas: 180 lbs.

528 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1918. 27 de Julio. Botado para la Standard Oil Co of New Jersey.Bautizado O. T. WARING. (U. S. A.)

1918. Requisado por el U. S. Shipping Board, Wilmington.

1918. Septiembre. Alistado. Reintegrado a sus dueños.

1935. Transferido a la Standard Oil Co. of Venezuela, Guiría. Rebautizado MATURINES. (U. S. A.)

1946. Transferido a la Lago Shipping. - MATURINES. (Venezuela)

1949.30 deAgosto. Desguazado en Baltimore, U. S. A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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