Carguero.

Astillero: Texas S. S. Co.

Lugar de construcción: Bath, ME, U. S. A.

Casco nº: 16                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 2217072

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 357                      TRN: 169                      DWT:                           DV:

Eslora: 38,00                Manga: 9,10                 Puntal:                         Calado: 3,74

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 34 x 24”); Staten Island S. B. Co., Nueva York, U. S. A.

Calderas: 149 lbs.

114 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1918. Botado para The Texas S. S. Co. Inc., Bath. Bautizado CENTRAL AMERICAN. (U. S. A.)

1918. Octubre. Alistado.

1923. Transferido a The Texas Co. Inc., Bath. - CENTRAL AMERICAN. (U. S. A.)

1928. Vendido a Humble Oil & Refining Co. Inc. Rebautizado MUSTANG. (U. S. A.)

1943. Vendido a la Standard Oil Co. of Venezuela. - MUSTANG. (Venezuela)

1946. Transferido a la Creole Petroleum Corp. - MUSTANG. (Venezuela)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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