Carga. Tipo: C4-S-A1 Modificado. Clase General G. O. SQUIER.

Astillero: Kaiser Co. Inc. (N° 3)

Lugar de construcción: Richmond, California, U. S. A.

Casco nº: 4                  Sociedad clasificadora: YXDK

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6413754

Tripulantes: 39             Pasajeros: 0             

TRG: 10.577                TRN: 6.490                  DWT: 17.035                DV: 9.950

Eslora: 159,32              Manga: 21,79               Puntal: 13,26                Calado: 9,98

Capacidad general: 22.610 m³                                      Capacidad granel: 23.441 m³              

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8; Grúas: 2.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un juego de turbinas a vapor General Electric Co., Lynn, Massachusetts, U. S. A.

Calderas: Babcock & Wilcox.                

9.900 sHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 17,0 nudos.

1942. 29 de Junio. Puesta en gradas.

1943. 14 de Abril. Botado como transporte de tropas para la U. S. Maritime Commission. Bautizado GENERAL O. H. ERNST. (U. S. A.)

1944. 15 de Julio. Alistado.

1943.  03 de Noviembre. Adquirido por la U. S. Navy.

1944. 24 de Febrero. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 28 de Junio. Baja de la U. S. Navy.

1946. 02 de Julio. Reintegrado a la U. S. Maritime Commission. Puesto en reserva en Olympia.

1964. Abril. Vendido a la Bethlehem Steel Co., Wilmington. Rebautizado CALMAR. (U. S. A.)

1964. Convertido en granelero.

1974. Vendido a la C. A. Venezolana de Navegación, Caracas. Rebautizado ORINOCO (4). (Venezuela)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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