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Carguero. Astillero: Fr. Lürssen Werft. Lugar de construcción: Vegesack, Alemania. Casco nº: 324 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5051262 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 493 TRN: 251 DWT: 900 D: Eslora: 70,40 Manga: 10,45 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diesel Deutz 6EVDM; 4T; 6 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz AG; Colonia, Alemania. 1.250 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 1960. 04 de Julio. Botado para Fr. Lürsen Werft (Bruno Bischoff & Co. GmbH), Bremen. Bautizado BREMER IMPORT. (Alemania) 1960. Septiembre. Alistado. 1967. Transferido a Reederei Bruno Bischoff & Co. GmbH, Bremen. - BREMER IMPORT. (Alemania) 1971. Transferido a Bruno Bischoff Reederei, Bremen. - BREMER IMPORT. (Alemania) 1974. Vendido a I/S Karin (Simon Mokster), Stavanger. Rebautizado MYSTER. (Noruega) 1976. Vendido a Chelsea Navigation Co Inc., Panamá. Rebautizado PAOLA. (Panamá) 1977. Vendido a Venebuques, Venezolana de Buques C. A., Maracaibo. Rebautizado PAOLA MICHELANGELI. (Venezuela) 1986. Radiado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

