Carguero.

Astillero: A. G. “Weser” Seebeckwerft.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 806               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YVAR                                     IMO: 5063849

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 2.370                   TRN:                             DWT: 3.550                  D:

Eslora: 89,10                Manga: 13,00                Puntal:  7,52                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; T; cilindros ()

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 08 de Marzo. Botado para Carl Meentzen Schiffsarht & Co. KG, Bremen. Bautizado CARL MEENTZEN. (Alemania)

1956. Alistado.

1969. Alistado. Vendido a la C. A. Naviera Orinoco. Rebautizado PERIJA (2). (Venezuela)

1969. 17 de Octubre. Averías por colisión con los buques AMBERS y OLDEKERK en el Nieuwe Waterweg, Holanda.

1969. Declarado pérdida constructiva total.

1971. Vendido a Farsa Cía. de Navegación S. A., El Pireo. Reparado. Rebautizado NIKI. (Grecia)

1971. 27 de Febrero. Naufraga tras embestir el casco hundido del TEXACO CARIBBEAN en el Estrecho de Dover (50º 58’ 47” N y 001” 17’ 28” E). Veintidós víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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