Carguero. Casco de madera.

Astillero: Vasterviks Nya Varvs A/B.

Lugar de construcción: Vastervik, Suecia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 432                       TRN: 260                     DWT:                           D:

Eslora: 41,80               Manga: 8,10                 Puntal: 3,84                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; 4 cilindros (15 x 16 ½”); J. & G. Bolinder’s Co., Estocolmo, Suecia.

Calderas:

159 nHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Vasterviks Rederdi A/B, Vastervik. Bautizado GUNLOG. (Suecia)

1920. Octubre. Alistado.

1924. Vendido a Blenda Rederdi A/B. - GUNLOG. (Suecia)

1925. Vendido al Dr. Ernst Lieben. - GUNLOG. ()

1928. Vendido a F. O. Dauber. Rebautizado DONAU. ()

1930. Vendido a A. Kling. Rebautizado PHOENIX. ()

1936. Vendido a P. V. Felce, Maracaibo. - PHOENIX. (Venezuela)

1955. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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