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Granelero. Astillero: Bethlehem Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Sparrow’s Point, U. S. A. Casco nº: 4.485 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5287160 Tripulantes: Pasajeros: GT: 3.425 TRN: DWT: 7.618 D: Eslora: 116,00 Manga: 19,60 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound. Final: Diesel eléctrico. Calderas: bHP. Hélices: 2 Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1950. 19 de Octubre. Botado para Iron Mines Co. of Venezuela, La Guaira. Bautizado PUNTA ARAMAYA. (Venezuela) 1950. Diciembre. Alistado. 1965. Vendido a Global Marine Inc., Houston. Rebautizado GLOMAR TASMAN. () 1965. Convertido en buque perforador de pozos petroleros. 4.356 TRG. 1980. Global Marine Drilling Co. Rebautizado GLOMAR TENDER III. () 1980. Convertido en buque de apoyo para perforadores de pozos petroleros. 1984. 29 de Marzo. Desguazado por Nan Sin Steel Enterprise en Kaohsiung, Taiwán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

