Granelero.

Astillero: Bethlehem Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Sparrow’s Point, U. S. A.

Casco nº: 4.486            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5287304

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 5.502                   TRN:                            DWT: 7.620                  D:

Eslora: 116,00              Manga: 19,60                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; Bethlehem Shipbuilding Corp., Sparrow’s Point, U. S. A.

Final: Diesel eléctrico.

Calderas:

bHP.                Hélices: 2                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 31 de Enero. Botado para Iron Mines Co. of Venezuela, La Guaira. Bautizado PUNTA MOROCOTO. (Venezuela)

1951. Marzo. Alistado.

1966. Vendido a Global Marine Inc, Houston. Rebautizado GLOMAR NORTH SEA. ()

1965. Convertido en buque perforador de pozos petroleros. 4.225 TRG.

1980. Vendido a Petromarine Ltd., Panamá. Rebautizado PETROMAR NORTH SEA. (Panamá)

1985. Vendido a Compass Drilling Co. Rebautizado COMPASS DRILLER. ()

1987. Febrero. Desguazado en Rayong.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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