Carguero.

Astillero: VEB Mathias – Thesen Werft.

Lugar de construcción: Wismar, Alemania Oriental.

Casco nº: 102              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: YYET                                     IMO: 7348279

Tripulantes: 25             Pasajeros: 0             

TRG: 15.594                TRN: 9.291                  DWT: 23.836                DV: 7.885

Eslora: 176,78              Manga: 22,92               Puntal:                         Calado: 10,11

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 530

Cargagranel: 29.620 m³                        Cargageneral: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 25.

Capacidad combustible: 1.398 m³                     Consumo diario: 36,0

Un motor diésel MAN K8Z70/120; 2T; 8 cilindros (800 x 1.200), 140 rpm; VEB Dieselmotorenwerk, Rostock, Alemania.

Calderas: 1; 6,9 bar y un economizador.

11.200 bHP.                 Hélices: 1                    Velocidad: 16,5 nudos.

1971. 15 de Septiembre. Puesta en gradas.

1973. 16 de Diciembre. Botado para Aaby Shipping Co.A/S, Oslo. Bautizado SYLVO. (Noruega)

1974. 31 de Marzo. Alistado.

1987. Vendido a Naviera del Pacífico C. A. (Norsk Pacific Steamship Co. Ltd., Puerto La Cruz. Rebautizado RIO CHAMA. (Venezuela)

1997. Vendido a CBS, Cargoport Breakbulk Service Inc., Puerto La Cruz. Rebautizado CIUDAD GUAYANA. (Venezuela)

2000. Vendido a Línea Naviera de Cabotaje C. A., Puerto La Cruz. - CIUDAD GUAYANA. (Venezuela)

2002. 05 de Septiembre. Desguazado en Mumbai, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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