Imagen: photoship.co.uk
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Carguero. Astillero: Kaldnes Mekaniske Verksted A/S. Lugar de construcción: Tonsberg, Noruega. Casco nº: 156 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: YYCD IMO: 5413214 Tripulantes: 34 Pasajeros: TRG: 7.408 TRN: 4.285 DWT: 9.108 DV: 1.905 Eslora: 139,96 Manga: 19,56 Puntal: 10,37 Calado: 7,75 Bodegas: 6 E. P: 6 TEUs: 100 Carga granel: 9.373 m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas pórtico: 3 x 13,6 Tanques: Carga líquida: m³. Capacidad combustible: 1.321 m³ Consumo diario: Un motor diésel Stork HOTLO63/135; 2T; 6 cilindros (630 x 1.350); 129 rpm; N. V. Gebroeder Stork & Co., Hengelo, Holanda. Calderas: 2 x 100 psi. 5.880 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1963. 04 de Mayo. Botado para Rederiet Storeggen A/S (Christian Ostberg), Larvik. Bautizado RONDEGGEN. (Noruega) 1963. 11 de Julio. Alistado. 1978. Transferido a Bella Coola Shipping Co. Ltd. (Nils J. Ostberg, Larvik), Nassau. - RONDEGGEN. (Bermudas) 1983. Vendido a Birch Shipping Co. Ltd. (Transerz Reedereikontor GmbH, Hamburgo), Monrovia. 1983. Septiembre. Vendido a Forrester Enterprises Ltd. (Transerz Reedereikontor GmbH, Hamburgo), Monrovia. Rebautizado RÍO CHICO. (Liberia) 1983. Se le desmontan las grúas pórtico. 1984. Vendido a Naviera Pacífico C. A. (Transerz Reedereikontor GmbH, Hamburgo & Duarte Vivas & Co., Caracas), Puerto Cabello. Rebautizado RÍO CHICO. (Venezuela) 1988. Julio. Vendido a Zeeland Maritime Inc. (Gulf Shipping Lines Ltd., Londres), Monrovia. Rebautizado CHICO. (Liberia) 1988. 08 de Noviembre. Desguazado por Khalil & Sons Ltd., Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |