
Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

Imagen: Anders Lidhall
|
Tanque. Astillero: Nya Solvesborgs Varv. Lugar de construcción: Solvesborg, Suecia. Casco nº: 82 Sociedad clasificadora: DNV / PMDS Matrícula: Señal distintiva: YYMF IMO: 7306166 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 4.348 TRN: DWT: 5.142 D: Eslora: 122,80 Manga: 15,60 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Carga líquida: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Cuatro motores diésel Pielstick V6/15; Hedemora Diesel AB, Hedemora, Suecia. Final: Un motor diésel M. A. K. 8M453C; 4T; 8 cilindros (320 x 420); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania. 2.760 / 2.350 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1972. Noviembre. Botado para Nynäs Petroleum AB. Bautizado FRAMNAS. (Suecia) 1973. Mayo. Alistado. 1984. Vendido a Axel Johnson Chemical AB, Estocolmo. - FRAMNAS. (Suecia) 1985. Vendido a Rederi AB Lexa. - FRAMNAS. (Suecia) 1991. Vendido a AB Nynas Petroleum, Estocolmo. - FRAMNAS. (Suecia) 1998. Enero. Rederi Ab Dalanäs (Rederi AB Nynäs Petroleum), Estocolmo. - FRAMNAS. (Suecia) 2000. Arrendado a Broström Shipping Management. - FRAMNAS. (Suecia) 2004. Vendido a Rio Ship Management S. A. (Rio Ships International AB, Malmo), Madrid. Rebautizado RIO BRAVO. (Suecia) 2005. Operado por Northern Tanker, Majuro. – RIO BRAVO. (Islas Marshall) 2007. Vendido a Romen Inc. Rebautizado RIO BRAVO I. (Panamá) 2011. Vendido a Blancamar Naviera S. A. - RIO BRAVO I. (Panamá) 2012. Diciembre. Operado por Delmar Steamship Agency Inc., Miami. Rebautizado RIO TRUANDO. (Venezuela) 2012. TRG: 4.260; DWT: 4.999 2013. Agosto. Rebautizado RIO SALAQUI. (Panamá) 2013. 09 de Diciembre. Desguazado.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

