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Carguero / Frigorífico.

Astillero: Canadian Vickers Ltd.

Lugar de construcción: Montreal, Canadá.

Casco nº: 235               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YXXO                                     IMO: 5200411

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0             

TRG: 4.311                   TRN: 2.160                   DWT: 5.791                  D: 3.424

Eslora: 128,10              Manga: 16,80                Puntal:  10,21                Calado: 6,91

Bodegas: 4                  E. P: 2                         TEUs: 0

Carga granel: 9.788 m³              Carga general: 8.809 m³            Carga frigorífica: 951 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 644 m³                       Consumo diario: 16

Un motor diésel B & W; T; cilindros (); Harland & Wolf.

5.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Cie. Generale d’Armements Maritimes, Nantes. Bautizado LA BAULE. (Francia)

1949. Abril. Alistado.

1951. 07 de Julio. Transferido a la Cie. Generale Transatlantique (French Line). - LA BAULE. (Francia)

1969. 30 de Diciembre. Vendido a Navioca, Naviera del Orinoco C. A., La Guaira. Rebautizado RORAIMA. (Venezuela)

1971. 25 de Enero. Averías por colisión con el ANZOATEGUI (C. A. Venezolana de Navegación) frente a Galveston.

1973. 14 de Diciembre. Desguazado en Puerto Cabello.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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