Carguero.

Astillero: Scheepswerft Gebruder Suurmeijer B. V.

Lugar de construcción: Foxhol, Holanda.

Casco nº: 236               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7413907

Tripulantes: 16              Pasajeros:              

TRG: 1.970                   TRN:                            DWT: 3.022                  D:

Eslora: 83,44                Manga: 14,30                Puntal:                         Calado: 5,11

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Cargagranel: 3.823 m³               Cargageneral: p³           Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel m. A. K.; MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas:

2.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

1975. Octubre. Puesta en gradas.

1976.15 de Abril. Botado para N. V. Bosma’s Scheepsvaart & Handelsbedrijf, Willemstad.Bautizado OKKO BOSMA. (Antillas Holandesas)

1976. 11 de Junio. Alistado.

1978. Vendido a Adamant Marine Ltd., Limassol. Bautizado ATLANTIC SUN. (Chipre)

1996. Vendido a Inversiones Skorpyos S. A. (Naviera Transpapel S. A.), La Vela de Coro. Rebautizado ROSAEDITH. (Venezuela)

1996. - ROSAEDITH. (Panamá)

2009. Agosto. Vendido a Cenac Freight Lines Ltd. Rebautizado BLUE BILL. (Islas Cook)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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