Carguero.

Astillero: Miho Zosenho K. K.

Lugar de construcción: Shimizu, Japón.

Casco nº: 1.083            Sociedad clasificadora: LRS / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: YYGL / YYHB                         IMO: 7716000

Tripulantes: 16              Pasajeros: 0             

TRG: 2.957                   TRN:                            DWT: 5.891                  D:

Eslora: 80,24                Manga: 16,11                Puntal:  8,47                 Calado: 5,97

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 165

Carga granel: 7.316 m³  Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 15.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Hanshin 6LUS40; 4T; cilindros (400 x 640); The Hanshin Diesel Works Ltd., Akashi, Japón.

Calderas:

3.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1978. 10 de Marzo. Botado para C. V. Scheepsvaarttonderneming  “Singelgracht” BV, Ámsterdam. Bautizado SINGELGRACHT. (Holanda)

1978. 13 de Mayo. Alistado.

1992. Vendido a Inversiones Skorpyos S. A. (Naviera Transpapel C. A., Venezuela), Panamá. Rebautizado ROSAMAGDALENA. (Panamá)

1994. Marzo. Mismo dueño, Las Piedras. - ROSAMAGDALENA. (Venezuela)

1997. 31 de Marzo. Vendido a Vergen Enterprises Corp., Panama. - ROSAMAGDALENA. (Panamá)

1998. 05 de Mayo. Vendido a Macanao Corp C. A., Panamá Rebautizado CARUACHI. (Panamá)

1998. 23 de Noviembre. Mismo dueño, Pampatar. - CARUACHI. (Venezuela)

2002. 05 de Junio. Vendido a Best Link International, Phnom-Penh. Rebautizado SMOOTH CHALLENGER. (Camboya)

2006. Octubre. Vendido a Nejem Co. Marine Services (Latakia, Síria), Phnom Penh. Rebautizado ARIJ. (Camboya)

2008. 22 de Diciembre. Vendido a F. & H. Cheik (Tartous, Síria), Phnom Penh. - ARIJ. (Camboya) 

2010. 12 de Diciembre. Vara en el puerto de Tartous. Pérdida constructiva Total.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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