Carguero.

Astillero: Miho Zosensho K. K.

Lugar de construcción: Shizuoka, Japón.

Casco nº: 1.256            Sociedad clasificadora: LRS / DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: YYNO                                     IMO: 8414776

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 5.998                   TRN: 1.600                   DWT: 9.650                  DV:

Eslora: 113,01              Manga: 19,03                Puntal:  11,10                Calado: 8,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 487

Carga granel: 12.738 m³            Carga general: 12.006 m³          Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 50

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Hanshin 6LF58; 4T; 6 cilindros (580 x 1.050); The Hanshin Diesel Works Ltd., Akashi, Japón.

4.413 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 14,1nudos.

19. Puesta en gradas.

1987. 14 de Enero. Botado para Shipping Co. Transpulp NV, Willemstad. Bautizado CARPULP. (Antillas Holandesas)

1987. 01 de Abril. Alistado.

1987. Diciembre. Vendido a Nikolay Malakhov Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado NIKOLAY MALAKHOV. (Chipre)

1995. Mismo dueño. Rebautizado NICOLE GREEN. (Chipre)

1995. Mismo dueño. Rebautizado CAPITAINE KERMADEC. (Chipre)

1997. Mismo dueño. NIKOLAY MALAKHOV. (Chipre)

1998. Mismo dueño. NIUGINI CHIEF (Chipre)

1999. Mismo dueño. NIKOLAY MALAKHOV. (Chipre)

2001. Enero. Mismo dueño. Rebautizado TAURANGA CHIEF. (Chipre)

2002. Septiembre. Mismo dueño. NIKOLAY MALAKHOV. (Chipre)

2004. Julio. Vendido a Kotor Bay Shipping Ltd., (Majuro, Islas Marshall), Sarpsborg. Rebautizado KOTOR BAY. (Noruega)

2004. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado SCM TEPUY II. (Noruega)

2006. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado THOR SVENDBORG. (Noruega)

2008. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado JACO SPIRIT. (Noruega)

2009. Abril. Vendido a Temple Marine Ltd. (Majuro, Islas Marshall), Panamá. Rebautizado SCM FEDRA. (Panamá)

2015. Abril. Mismo dueño. Operado por Star del Caribe C. A. Rebautizado SCM FEDRA. (Venezuela)

2016. Abril. Vendido para desguace a Cahaba Disaster Recovery LLC (Tuscaloosa, AL), Port Vila. Rebautizado KRAKEN. (Vanuatu)

2016. Desguazado.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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