Carguero.

Astillero: N. V. Scheepsverft v/h De Grot & van Vliet.

Lugar de construcción: Slikkerveer, Holanda.

Casco nº: 268               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: YXGN                                     IMO: 5328079

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 442                      TRN: 147                      DWT: 640                     D:

Eslora: 56,67                Manga: 8,89                 Puntal: 5,16                  Calado: 2,80

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs:

Carga granel: 44.711 p³             Carga general: 41.840 p³           Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5TS29; 2T; 5 cilindros (290 x 500); 360 rpm; Sulzer Brothers AG, Wintertur, Suiza.

Calderas:

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

1948. 25 de Octubre. Puesta en gradas.

1949. 08 de Enero. Botado para Schellen Schepvaart en Bebrachting N. V., Róterdam. Bautizado SILVAPLANA. (Holanda)

1949. 28 de Marzo. Alistado.

1950. 09 de Febrero. Averías por colisión con el TEUNA. Reparado.

1969. Vendido a Caribean Navigation Co. Ltd., Nassau. – SILVAPLANA. (Bahamas)

1971. Vendido a Naviera Nueva Esparta C. A., La Guaira. Rebautizado SAN ANTONIO II. (Venezuela)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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