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Carguero Ro Ro. Astillero: Ankerlokken Verft Glommen A/S. Lugar de construcción: Fredrikstad, Noruega. Casco nº: 170 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: YYGJ IMO: 6913481 Tripulantes: 14 Pasajeros: 0 GT: 1.570 TRN: DWT: 991 D: Eslora: 78,80 Manga: 13,62 Puntal: Calado: 3,12 Bodegas: E. P: TEUs: 62 Cargagranel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Caterpillar; 4T; cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A. 2.000 bHP. Hélices: Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1968. Botado para A/S Berat (Pan Atlantic Lines, Miami), Oslo. Bautizado PANATLANTIC. (Noruega) 1969. Marzo. Alistado. 1976. Panatlantic Inc. – PANATLANTIC. () 1989. Vendido a Curtis Shipping. Rebautizado CONSTANCE PANATLANTIC. () 1991. Vendido. Rebautizado SEABOARD ATLANTIC. () 1993. Conaven, Consorcio Naviero de Occidente S. A. – SEABOARD ATLANTIC. (Venezuela) 1995. Vendido a Sturgeon Atlantic Inc. Rebautizado STURGEON ATLANTIC. () 1998. Atlantic Marine Services Ltd. (New Zealand Shipping Co.), Panamá Rebautizado ATLANTIC TRADER I. (Panamá) 2001. Castle Light Maritime S.A., Panamá. - ATLANTIC TRADER I. (Panamá) 2001. Remolcado a Auckland, Nueva Zelanda, por una vía de agua. 2001. 15 de Junio. Interdicto en Auckland. 2002. 13 de Octubre. Averías al ser embestido por el pesquero SAN AURAKI. Reparado provisoriamente. 2005. 07 de Junio. Actuó como doble del crucero SEABOURN LEGEND en la película “Speed 2” 2008. Febrero. Desguazado en Auckland, Nueva Zelandia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

