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Buque tanque.

Astillero: J. L. Thompson & Sons Ltd.

Lugar de construcción: North Sands, U. K.

Casco nº: 667               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: YXKG                                     IMO: 5322295

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0

TRG: 6.723                   TRN: 3.036                   DWT: 7.012                  DV: 3.820

Eslora: 129,15              Manga: 19,13                Puntal:  6,55                 Calado: 5,70

Bodegas: 1                  E. P: 0             TEUs: 0

Carga granel: 16.671 p³             Carga general: 15.004 p³           Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 14                                                     Capacidad de tanques: 363.740 p³.

Capacidad combustible: 530 m³                       Consumo diario: 40

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 33; 65 x 39”); Smith’s Dock Co. Ltd., South Bank, U. K.

Calderas: 2

3.800 iHP.                    Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1950. 06 de Febrero. Botado para la N. V. Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Willemstad. Bautizado GYROTOMA. (Antillas Holandesas)

1950. Junio. Alistado.

1960. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltda., Maracaibo. Rebautizado SHELL MURACHI. (Venezuela)

1960. Transformado en propanero en el astillero Smith’s Dock Co. Ltd., North Shields. 7.012 TRG; 7.002 DWT

1975. Diciembre. Desguazado por Siderúrgica del Orinoco, Matanzas.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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