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Carguero / Barcaza. Astillero: Harmstorf Wasserbau & Travewerft GmbH. Lugar de construcción: Lübeck, Alemania. Casco nº: 221 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: YXUO IMO: 5148687 Tripulantes: 24 Pasajeros: 0 TRG: 1.709 TRN: 1.162 DWT: 2.754 DV: 1.041 Eslora: 79,40 Manga: 12,42 Puntal: 6,64 Calado: 5,49 Bodegas: 2 E. P: 2 TEUs: 0 Carga granel: 3.511 m³ Carga general: 3.245 m³ Carga frigorífica: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Carga líquida: p³. Capacidad combustible: 250 m³ Consumo diario: 7 Dos motores diésel Deutz; 4T; cilindros (); Deutz Power Systems GmbH & Co. KG, Mannheim, Alemania. 2.000 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 13,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1956. 12 de Diciembre. Botado. Bautizado HERFORD. (Alemania) 1957. Alistado. 1969. Vendido a C. A. Naviera de Transporte y Turismo. Rebautizado SIMÓN BOLIVAR. (Venezuela) 1969. Mismo dueño. Rebautizado ANDRES BELLO. (Venezuela) 19. Transitur. - ANDRES BELLO. (Venezuela) 1985. Vendido a Caribbean Barge, Marcaibo. Rebautizado CARIB I. (Venezuela) 1986. Utilizado como pontón.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

