Carguero.

Astillero: Ateliers et Chantiers de Dunkerque et Bordeaux.

Lugar de construcción: Burdeos, Francia.

Casco nº: 249              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5020378

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 10.952                   TRN:                           DWT: 15.500                D:

Eslora: 157,99              Manga: 20,68               Puntal: 12,60               Calado: 9,64

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B&W; 2T; cilindros (); 115 rpm;

7.500 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

19.Puesta en gradas.

1961.17 de Junio. Botado para la Sociedad Financiera Valenciana S.A., Andros. Bautizado ANTONIOS COULOUTHROS. (Grecia)

1961. Agosto. Alistado.

1978. Vendido a Línea “T” C..A. (Inversiones Navieras Imparca C. A.). Rebautizado TEPUY. (Venezuela)

1979. Vendido a Tacamar Panameña S.A. (Tacarigua Marina C. A., La Guaira), Panamá. Rebautizado TACAMAR VI. (Panamá)

1981. Vendido a Canaima S.A., Panamá. S.A. - TACAMAR VI. (Panamá)

1984. Vendido a Hariana Oveerseas Corp. Rebautizado TAKAFA. ()

1984. 09 de Noviembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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