Draga / Carguero.

Astillero: Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.

Lugar de construcción: Wallsend, U. K.

Casco nº: 1.273            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YVFA                                     IMO: 5310888

Tripulantes: 21              Pasajeros: 0

TRG:2.170                    TRN:                            DWT: 2.800                  D:

Eslora: 78,60                Manga: 13,00                Puntal:  4,90                 Calado:

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 187.000 p³            Carga general: 170.000 p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 120 m³  (Original carbón)                    Consumo diario: 5

Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 27; 44 x 30”); Mac Coll & Pollock, Sunderland, Sunderland, U. K.

Final: Un motor diesel Sulzer.

Calderas: 180 lbs.

900 iHP / 1.000 bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 8,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1925. 06 de Junio. Botado como draga de succión para Harbour Brick Co. (Newcastle, U. K.), Toronto. Bautizado SANDLAND. (U. K.)

1925. Julio. Alistado.

1926. Vendido a Ontario Gravel Freighting Co., Windsor. – SANDLAND. (Canadá)

1933. Vendido.

1936. Vendido a Tees Transit Co., Hamilton. – SANDLAND. (Canadá

1942. Vendido a Bowater’s Newfounfland Pulp & Paper Mills Ltd., St. John. – SANDLAND. (Canadá

1943. Convertido en granelero en el Astillero Muir Bros Drydock Co., Port Dalhousie; 76,40 metros; 2.213 TRG; 1.629 TRN.

1946. Vendido a Sandland Ltd., Montreal. – SANDLAND. (Canadá)

1951. Transferido a Beaconsfield Steamship Ltd. – SANDLAND. (Canadá)

1954. Cambio de planta propulsora. Se le instala un motor diesel. Reclasificado: TRG: 2.170; TRN: 1.890.

1959. Inactivo en Montreal, Canadá.

1961. Vendido.

1963. Vendido a la C. A. Venezolana de Empresas Marítimas, La Guaira. Rebautizado TRITON. (Venezuela)

1973. Desguazado en Puerto Cabello.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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