Carguero / Frigorífico.

Astillero: N. V. Koninklijke Maats. “De Schelde”.

Lugar de construcción: Vlissingen Holanda.

Casco nº: 340              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: YXCH                                     IMO: 7019804

Tripulantes: 32             Pasajeros: 12             

GT: 10.391                   TRN: 5.821                  DWT: 12.148                DV: 8.129

Eslora: 169,10              Manga: 24,10               Puntal: 12,50               Calado: 9,22

Carga granel: 15.030 m³           Carga general: 14.233 m³         Carga frigorífica: 2.737 m³

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 80

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3; Plumas: 18; 1 x 100.

Tanques: 4                                                      Capacidad de tanques: 1.014 m³.

Capacidad combustible: 1.570 m³                     Consumo diario: 60

Un motor diésel Sulzer 8RND76; 2T; 8 cilindros (760 x 1.550); N. V. Koninklijke Maats. “De Schelde”, Vlissingen, Holanda.

Calderas:

16.000 bHP.                 Hélices: 1 cpp              Velocidad: 20,00 nudos.

1969. 13 de Diciembre. Puesta en gradas.

1970. 30 de Mayo. Botado para la C. A. Venezolana de Navegación, La Guaira. Bautizado VENEZUELA (2). (Venezuela)

1971. 09 de Enero. Alistado.

1990. Vendido a MASA, Marítima Andina S. A., Caracas. - VENEZUELA (3). (Venezuela)

1991. Vendido a Leander Navigation Ltd., Nassau. Rebautizado SOUTH TRADER. (Bahamas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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