Remolcador. AHTS

Astillero: Mangone Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Houston, TX, U. S. A.

Casco nº: 108               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YYKX                                     IMO: 7235898

Tripulantes:           

TRG: 499                      TRN: 149                      DWT: 845                     D:

Eslora: 57,46                Manga: 11,61                Puntal: 4,88                  Calado: 4,13

Capacidad combustible: 413 m³                       Consumo diario:

Dos motores diésel GM 16-645; 2T; 16 cilindros (230 x 254); Genneral Motors Corp., Electromotive Division, La Grange, GA, U. S. A.

Bollard pull:

4.700 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1973. Enero. Botado para Wilhelmsen Offsore Service, Tonsberg. Bautizado TENDER TURBOT. (Noruega)

1973. 14 de Abril. Alistado.

1977. Vendido a la Compagnie des Moyens de Surface (SURF), Marsella. Rebautizado APSARA. (Francia.)

1987. Mismo dueño. Rebautizado ASTERIAS. (Francia)

1988. Vendido Smalto Shipping Co, Limasol. Rebautizado ALADIN SEA. (Chipre)

1991. Octubre. Vendido a Caribbean Operators Ltd., Puerto España. Rebautizado JULIA EDWARDS. (Trinidad & Tobago)

1995. 03 de Agosto. Vendido a Sumat Worldwide Holdings Ltd., Maracaibo. – JULIA EDWARDS. (Venezuela)

2000. Agosto. Vendido a Canave, Naviero de Venezuela C. A., Maracaibo. – JULIA EDWARDS. (Venezuela)

2007. 29 de Noviembre. Vendido a Montajes de Occidente S. A., Maracaibo. – JULIA EDWARDS. (Venezuela)

2012. TRG: 791; DWT: 856.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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