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Remolcador. Supply. Astillero: NV Scheepswerf Jonker & Stans Lugar de construcción: Hendrik-Ido-Ambatch, Holanda. Casco nº: 329 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7331771 Tripulantes: TRG: 894 TRN: 327 DWT: 1.097 D: Eslora: 59,52 Manga: 13,26 Puntal: 5,01 Calado: 4,36 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Ruston-Paxman; 4T; 16 cilindros (); Bollard pull: 89 6.700 bHP. Hélices: 2 f Velocidad: 12,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1973. Agosto. Botado para OIL, Ocean Inchcape Ltd., Londres. Bautizado OIL DRILLER. (U. K.) 1973. Septiembre. Alistado por Scheepswerf & Machinefabriek Ijsselwerf BV., Capelle aan den Ijssel, Holanda. (n° 155) 1995. Vendido. Rebautizado SAGA I. () 1997. Junio. Vendido a Zulía Towing & Barge Co., Caracas. Rebautizado ZULIANO I. (Venezuela) 2005. Abril. Vendido a Seawave Maritime (Atenas, Grecia), Panamá. Rebautizado JEMIMA. (Panamá)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

