Remolcador. 

Astillero: Richard Dunston Ltd.

Lugar de construcción: Hessle, U. K.

Casco nº: 938               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: AJZL-25582   Señal distintiva: YYV2611                                IMO: 8207991

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 132                      TRN: 0                         DWT: 59                       D: 

Eslora: 24,26                Manga: 7,80                 Puntal:  3,41                 Calado: 2,53

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Caterpillar 3512TA; 4T; 12 cilindros (170 x 190); 1.300 rpm; Caterpillar Inc., Lafayette, U. S. A.

Bollard pull: 26

2.110 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1983. 10 de Junio. Botado para OIL-Ocean Inchcape Ltd., Londres. Bautizado OIL REIVER. (U. K.)

1983. 14 de Septiembre. Alistado. 

1983. 09 de Septiembre. OIL-Inchcape Ltd pasa a llamarse O. I. L. L 

1983. Mismo dueño. – OIL REIVER. (Panamá)

1993. 09 de Septiembre. Vendido a K. T. L., Klyne Tugs Ltd., Lowestoff. Rebautizado ANGLIAN REIVER. (U. K.) 

1998. Vendido a Panamerican Towing & Salvage Co. S. A. (Terminales de Maracaibo C. A.), Caracas. Rebautizado ALEXANDRA. (San Vicente & Granadinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]