
Imagen: Captain Ted / shipspotting.com
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Remolcador. Astillero: Gulfport Shipbuilding Co. Lugar de construcción: Port Arthur, Texas, U. S. A. Casco nº: 355 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: YYEJ IMO: 5055385 Tripulantes: TRG: 182 TRN: DWT: 70 D: Eslora: 29,01 Manga: 7,04 Puntal: Calado: 3,04 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Cleveland 12-278-A; 2T; 12 cilindros (8 ¾ x 10 ½”); Cleveland Diesel Engine Division (GM), Cleveland, Ohio, U. S. A. Bollard pull: 1.230 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1949. Botado para Shell Caribbean Petroleum Co., Maracaibo. Bautizado BUREDE. (Venezuela) 1949. Mayo. Alistado. 1957. Vendido a Servicios Marítimos Moran C. A., Maracaibo. Rebautizado DEBORA MORAN. (U. S. A.) 1958. Vendido a Tidewater Marine Services C. A., Maracaibo. Rebautizado BUREDE. (Venezuela) 1971. Vendido a José M. Uribarri, Maracaibo. Rebautizado CONCHITA. (Venezuela) 1975. Vendido a José B. Rodríguez, Puerto cabello. - CONCHITA. (Venezuela) 1979. Vendido a Venecia Ship Services C. A., Puerto Cabello. Rebautizado VESCA R-1. (Venezuela) 2012. Reclasificado: TRG: 190; DWT: 0
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

