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Imagen: George Robinson / clydemaritime.co.uk

 

Remolcador. Lucha contra incendio.

Astillero: Simons-Lobnitz & Co.

Lugar de construcción: Renfrew, U. K.

Casco nº: 1.153            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 0714             Señal distintiva: YXHW                                    IMO: 5063344

Tripulantes:                 

TRG: 413                      TRN: 103                      DWT:                           D:

Eslora: 35,46                Manga: 9,33                 Puntal:  4,27                 Calado: 3,77

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Mirless JLSSM6; 730 bHP; 6 cilindros (216 x 254); 750 rpm; Mirless, Bickerton & Day Ltd., Stockport, U. K.

Diésel Eléctrico, Metropolitan Vickers Electrical Co. Ltd., Trafford Park, U. K.

Final: Dos motores diésel GM 16-567- BC; 2.200 bHP; 2T; 16 cilindros (216 x 254); General Motors Corp., La Grange, Illinois, U. S. A.

Bollard pull: 15

2.200 bHP.                   Hélices: 2cpp               Velocidad: 12,75 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 26 de Enero. Botado para la Compañía Shell de Venezuela. Bautizado CARDÓN. (Venezuela)

1966. Cambio de motores principales.

1980. Terminales de Maracaibo C. A., Maracaibo. – CARDON. (Venezuela)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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