Remolcador. Tipo 257A

Astillero: American Machinery Corp.

Lugar de construcción: Beresford, Florida, U. S. A.

Casco nº: 12                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 106                       TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 22,56               Manga: 6,10                 Puntal:                         Calado: 2,54

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Atlas – Imperial 6BM; 2T; 6 cilindros (13 x 16”); 300 rpm; Atlas-Imperial Diesel Engineering Co., Oakland, California, U. S. A.

Bollard pull: 6

400 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1943. Agosto. Botado para el Ejercito de los Estados Unidos. Bautizado ST 341. (U. S. A.)

1943. Octubre. Alistado.

1945. Transferido a Holanda.

1946. 12 de Junio. Transferido al Gobierno de Finlandia, Helsinki. Rebautizado Nº 8. (Finlandia)

1946. 18 de Septiembre. Transferido a la Armada de de Finlandia, Helsinki. Rebautizado DR-8. (Finlandia)

1948. 19 de Octubre. Rebautizado Nº 8. (Finlandia)

1948. 15 de Diciembre. Vendido a Venezuelan Oil Concessions Ltd., Maracaibo. Rebautizado DANTA. (Venezuela)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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