Remolcador. ASD 2810.

Astillero: Yuexin Shipyard.

Lugar de construcción: Panyu, China.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 9390238

Tripulantes:

GT: 295                       TRN:                           DWT: 260                    D:

Eslora: 28,67               Manga: 10,43               Puntal: 4,60                 Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel CAT; Caterpillar Inc., Peoria, IL, U. S. A.

Bollard pull: 58,80

4.930 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 13,70 nudos.

2005. 01 de Diciembre. Puesta en gradas.

20. Botado para Intertug S. A. Bautizado APOLO I. (Singapur)

20. - APOLO I. (San Vicente & Granadinas)

2006. 05 de Agosto. Alistado por Green Bay Marine Technologies (n° 150), Singapur. (Damen nº 511529)

2006. Diciembre. Rebautizado RM APOLO I. (Colombia)

2007. Enero. Towage Service Developments.

2008. Septiembre. Vendido a Intertug, International Tugs S. A., Panamá. Rebautizado EGIR. (Panamá)

2009. Octubre. Operado por Revensa Remolques Venezolanos. - EGIR. (Venezuela)

2012. Agosto. Mismo dueño. - EGIR. (Panamá)

2015. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado R. M. APOLO. (Venezuela)

2016. Rebautizado R. M. APOLO. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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