Remolcador.

Astillero: McTay Marine Ltd.

Lugar de construcción: Bromborough, Wirral, U. K.

Casco nº: 52                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: YYV5056                                IMO: 8316027

Tripulantes:

GT: 287                       TRN: 86                       DWT: 115                    D:

Eslora: 30,10               Manga: 9,22                 Puntal: 3,81                  Calado: 2,65

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Ruston 6RKCM; 4T; 6 cilindros (254 x 305); Ruston Paxman Diesels Ltd., Colchester, U. K.

Bollard pull: 29

2.674 bHP.                   Hélices: 2 CPP             Velocidad: 10,00 nudos.

1983. 11 de Noviembre. Puesta en gradas.

1984. 17 de Abril. Botado para DHB, Dover Harbour Board, Dover. Bautizado DEFT. (U. K.)

1984. 08 de Junio. Alistado.

2000. 30 de Mayo. Vendido a Howard Smith Towage Ltd., Londres. Rebautizado SHORNE. (U. K.)

2001. 06 de Agosto. Vendido a Adsteam Towage Ltd., Hull. - SHORNE. (U. K.)

2002. 28 de Enero. Transferido a Adsteam (UK) Ltd., Gravesend. - SHORNE. (U. K.)

2007. Mayo. Transferido a HT, Humber Tugs Ltd., Middlesbrough. – Rebautizado HT SCIMITAR. (U. K.)

2013. Agosto. Vendido a Svitzer Americas Ltd. (Río de Janeiro), Administrado por Svitzer Caribbean Ltd. (Doral, FL), Maracaibo. – HT SCIMITAR. (Venezuela)

2014. Enero. Transferido a Zulía Towing & Barge Co. C.A., Maracaibo. – HT SCIMITAR. (Venezuela)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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