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Imagen: Dirk Septer / shipspotting.com

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Remolcador.

Astillero: MHI Shimonoseki Shipyard & Machinery Works.

Lugar de construcción: Shimonoseki, Japón.

Casco nº: 604               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YYV2350                                IMO: 6618146

Tripulantes:

TRG: 301                      TRN: 135                      DWT: 203                     D:

Eslora: 33,28                Manga: 8,72                 Puntal:  5,19                 Calado: 4,68

Capacidad combustible: m³                                         Consumo diario:

Dos motores diésel GM 16-278-A; 2T; 16 cilindros (8 ¾ x 10 ½”); General Motors Corp., U. S. A. Construidos en 1943. Reacondicionados en 1966.

Bollard pull:

2.206 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

19. Botado para Exportadora de Sal S. A. de C. V., Guerrero Negro. Bautizado BALLENA. (México)

1966. Alistado.

1992. Marzo. Vendido a Naviera Cerralvo S. A. de C. V., México. Rebautizado BALLENA I. (Panamá)

1993. Mayo. Vendido a Zulia Towing & Barge Co., La Guaira. Rebautizado ZULIANO XII. (Venezuela)

2003. Enero. Vendido a Sereca, Servicio de Remolcadores del Caribe, Cumaná. Rebautizado MARY C. (Venezuela)

2012. Junio. Vendido a Naviaduana Ant & Eli S. A., Cumaná. Rebautizado AY CUMANA. (Venezuela)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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